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トリシティのオイル交換をしました

前回のオイル交換から走行が4,000kmを超えたので、本格的に寒くなる前にオイル交換を行いました。自宅にホンダのG1オイルが余ってたので自分で交換です。

我が三輪車（トリシティ）の総走行距離が2万キロを超え、ベルト交換のサインが出始めていました。なので、Vベルトやかなり減っているフロントブレーキ等を交換するため、通販でそれらの部品を発注。

今日の午後、注文した部品が届きましたので早速交換しました。

過去の投稿の通り、私は肩掛け式の水感知式(自動膨張式)ライフジャケットを所有しています。このタイプのライフジャケットは、いわゆる浮き輪を膨らませるためのボンベと水を感知するセンサー等を定期的に交換する必要があります。

交換に必要なものが一式揃っているのが上の写真の交換用キット。左の金属タンクが浮き輪を膨らませる炭酸ガスボンベで、右の黒い方が水を感知するセンサー、右上の緑色のがロックピンとなっています。

今日は会社にお休みを頂き、先週金曜日にパンクしてしまったトリシティのタイヤ交換に行ってきました。

先日の投稿の「ラインローラー2BB化」は勢いで実施してしまいちょいと後悔しているところ、別途注文しておいたボールベアリング（これは計画的です！）が本日届きました。

3,000円以上買うと送料が無料って事なので、必要以上に（余分に）買ってます。