今週末は釣りに行けない予定だったのですが『土曜日ならOK』と許しがでたので、本日単独で津久井湖にバス釣りに行ってきました。いつもの津久井観光さんから出船です。
木曜日に行った方より事前情報で『今週末もいい感じなのでは?』と言われてましたので、前回ほどでなくても良い感じで釣れる事を期待。
準備を済ませて出船です。とりあえず下流(ダム方面)に向います。
要所要所をシャッド、タイニークランク、ハイパークランク、スピナベをローテしながら探っていきますが、観光横から取水塔まで何もなし。豚小屋下から岬の間でタイニークランクで21cm(9:25)と26cm(9:32)のバスをキャッチ。
しかし、今日は風がないからか、メチャクチャ暑い!!(滝汗)
そして、岬を越えたところでタイニークランクに奴が。君は呼んでない。
その後、タイニークランクで小型のバスを駐車場下で1バラシしつつ、日赤下まで行ったところで、
「上流方面も行ってみるか」
ということで、上流を目指します。
大沢ワンド超えたあたりから、雲がもくもく発生して、遠くでゴロゴロ言い出し…
豪雨&雷という洗礼!
雷の中カーボンロッド振り回す勇気はないので、豪雨をやり過ごしたら即桟橋に帰還して、片付けて帰りました。
次こそは40cm以上を釣りたいです。バラした自己新も回収してないし。
(2023年8月26日 20:15追記)
毎度恒例のバッテリ(リン酸鉄リチウム/LiFePO4)の件です。
帰宅後に測定したバッテリ電圧は13.13Vでした。チャートによれば残容量40%以上70%以下ということになります。今回も魚探の電源としても使用しています。
日赤前から上流に向かおうとした際に9割位のパワーで長い時間エレキをONにしていたので、過去の津久井湖釣行より消費が多い感じですね。
(2023年9月1日 20:45追記)
バッテリ満充電に6時間掛かりました。充電電流が約6Aですので60%程度使用したことになると。早上がりした割には消費しているのは、全速力に近い航行を多くしたからかも。
今のところ気になる問題は発生してないです。