月別アーカイブ: 2015年9月

タイヤマハ純正穴あきテールカバーが届きました。

トリシティへのGIVI箱移植に際して必要となった、前回の記事で書いた穴あけ加工済みのテールカバーが本日届きました。意外と早い到着に驚いています。

早いっ！

早速開けてブツの確認です。

CB750（RC42）で使用していたGIVI箱をトリシティに移植すべく、ベースキャリアを購入した。

SR2120という奴です

トリシティは譲ってもらった時に、オプションの背もたれが付いているので、穴あけ加工とか不要で楽勝で取り付けられると思ったのですが…

今年の頭からなんとなく考えていたバイクのダウンサイジング化ですが、9月頭の私のあるツイートがきっかけで、その話が急展開で進み始めました。

うーん。原二って色々ありすぎてよくわからんなぁ。

— te-tsu (@452tetsu) 2015, 9月 5

原二ならこれか？ http://t.co/PpaopYWRdH 珍しさから所有欲は満たせそうだな。タイヤ代は1.5倍？

— te-tsu (@452tetsu) 2015, 9月 5

投稿が遅れてしまいましたが、昨日会社の釣り仲間（NO氏、RK氏、YN氏）の4名で、ボートシーバスフィッシングに行ってきました。

今回もいつものD-marinaさんより出港です。

先ほど、バイクを買取業者に引き取って頂き、諭吉さんが描かれている価値のある走らない紙になりした。

2007年11月に購入してもうすぐ8年を迎えるところでしたが、年間の走行距離が急激に減っていることから手放すという決断に至りました。

3人目の子供が生まれる直前という時期に大型二輪免許を取得して購入したCB750ですが、こんな暴挙をしぶしぶですが承諾してくれた妻にものすごく感謝すると共に、立ちごけを含む転倒や事故、そして故障等のトラブル無く、最後に手放すまで安全に乗れたことをとても嬉しく思っています。

そして、もう新車で手に入らないバイクになってしまいましたが、CB750はとても良いバイクでした。