ハンドルバー交換完了！！効果は…

今日は涼しくて作業日和だったので、先日開催されていたナップスのセール(通販)で購入したハンドルの装着を行いました。

プロトのEZ-FIT BARです

購入したのは、

今回の作業とは関係ないですが、デイトナのバイクカバーも一緒に購入し、デイトナCOZYシートの箱に入ってやってきました。

ナップスの宅配便送り状が手書きで、荷姿のところに「ご利用誠にありがとうございました」と記載されていたのがGoodです。チョイ感動。

送り状が手書きです！！

そんなこんなで、しばらく部屋に放置されていたのですが、本日取り付けを行いました。ケーブル長が純正のままでもOKというふれこみだったので、特に何も用意しませんでした。

先ず、旧ハンドルの取り外しです。

グリップヒーターを取り付けているのですが、グリップ表面がカチカチに固まってきて、さらにひび割れも酷かったので今回はノーマルなグリップに戻すつもりです。

先ず、左側から処理を始めたのですがグリップがハンドルにがっちり接着されています。全く外れる気配がなく外す事を断念。クラッチレバーブラケットやスイッチ周りは問題なかったのですが、チョークレバーが…

そして右側の処理を開始。左のグリップが抜けない＝右のグリップも抜けないという具合に、グリップヒーターを外すにも移植するにも困る状態に。とりあえず、スロットルチューブを残して他の作業を続行。右側グリップ以外は作業が一旦完了させました。

そして、開店を待って近所の「２りんかん」へ。スロットルチューブを購入して帰宅し、作業続行。

スロットル以外を殆ど組上げていたのですが、当たり前ですがスロットルワイヤー長に全く余裕が無く、組上げたハンドルをもう一度外して…なんて事をしてしまい、えらく時間が掛かってしまいました。

組み上がったハンドルはこんな感じ。

ハンドル取り付け角度がわかるラベル。しかし意味が無いような…

バーエンドは目立たないブラック

なぜこの色にしたのかは自分でも謎

取り付け後、洗車して試走に行ってきました。

ハンドルが変わった事より、グリップが細くなり滑らなくなった方の印象が強く、ハンドルを交換した何かが薄らいでいます。ハンドルウエイトも大げさな感じですが、元々振動の少ないエンジンなので効果は不明。

来週末ロングのツーリングに行くので、疲れ具合とかに差が出ると良いなと思っています。

今のところ、タイトル未定。